航空插頭鍍層方法

　　 航空插頭是連接電氣線路的機電元件，在生產(chǎn)過程中對其外表鍍層不僅能起到防腐作用，還可以保護產(chǎn)品不受磨損，因此鍍層步驟是不容忽視的，那么鍍層方法有幾種呢？

　　 普通型航空插頭以硫代硫酸鹽為主絡(luò)合劑；高級型以不含硫的有機物為主絡(luò)合劑。全光亮鍍層厚度可達到40μm以上，鍍層表面電阻∽41μΩ?cm，如果采用Na3【Au(SO3)2】進行鍍層，金層厚度可達到1.5μm，可用在高密度柔性線路板和電子陶瓷上鍍金。

　　 航空插頭還可用于線路板的通孔鍍和非導體表面金屬化。利用廉價無毒磷酸鹽革除有毒甲醛并取之代之，但是目前還未有該鍍層方法制作的商業(yè)化產(chǎn)品。采用該鍍層方法，沉積速度達3-4μm/h，壽命能達到10循環(huán)以上，鍍層致密、光亮，還需要進一步完善和進行中試考驗。由于連接速度比較慢，因此不適宜用于需頻繁插拔和快速連接的場合。

　　 航空插頭選用的是銅合金材料，可進一步完成預(yù)鍍和加厚，一般鍍層可達10μm以上，亮度如酸性亮銅鍍層，進行發(fā)黑處理時可達到漆黑效果。

　　 由于Ni會引發(fā)皮炎，因此凡是飾品含Ni，歐盟國家都拒絕進口，對航空插頭進行鍍層時，鈀成了常用金屬。純鈀電鍍時，厚度為0.1-0.2μm；厚鈀電鍍厚度可達3μm，且不會出現(xiàn)裂紋。為防止鍍層產(chǎn)生腐蝕或銀變色，會在表面進行白銅錫。由于鈀昂貴，目前未進入國內(nèi)市場。

　　 六價鉻鹽具有致癌的危險，因此鍍層目前多選用三價鉻鹽。藍白鈍化色澤如鍍鉻層，需要經(jīng)過26小時以上中性鹽霧實驗。